Nos últimos anos, os italianos de Favero têm sido um dos grandes responsáveis pela democratização do uso do potenciômetro como ferramenta de treinamento graças aos seus modelos acessíveis e simples tanto para instalar quanto para usar em diferentes bicicletas na medição nos pedais. Agora, eles transferem essa mesma tecnologia para o modelo de mountain bike e gravel Assioma Pro MX.
Pedais Assioma Pro MX tiram medição de potência do Favero do asfalto
Os pedais Favero Assioma estão plenamente consolidados no mundo da estrada, onde se tornaram uma das opções mais simples para fornecer medição de potência às nossas bicicletas. E dizemos bicicletas no plural, pois um dos principais motivos da escolha do Favero Assioma como sistema de medição de potência é justamente a facilidade de instalação . Basta fixá-los nas pedivelas como nos pedais convencionais, sem nenhum tipo de ajuste ou calibração como ocorria em outros modelos anteriormente existentes no mercado, tanto da Favero quanto de outras marcas.
Agora, a Favero conseguiu transferir essas vantagens para um modelo de pedal com sistema SPD para que quem percorre as trilhas, seja na mountain bike ou na gravel, também possa gerenciar seus esforços da forma mais precisa possível.
Uma precisão de +-1% , que se consegue, tal como no modelo rodoviário, medindo o binário e o movimento nos três eixos, para os quais dispõe de pequenos giroscópios integrados na sua electrónica, para ter em conta Conta todos os deslocamentos em o cálculo da potência final exercida. Nem é preciso dizer que, como todos os medidores modernos, possui compensação automática de temperatura para evitar a influência do calor ou do frio na leitura dos medidores de tensão.
Porém, o grande mérito foi transferir tudo isto para o pequeno espaço de um pedal de mountain bike como estes novos Assioma Pro MX. Favero, numa demonstração de design, conseguiu integrar tudo, sejam medidores, sensores, bateria ou eletrônica no espaço ocupado pelo eixo do pedal, tornando assim todo o sistema de medição o mais isolado possível das intempéries e protegido de impactos.
Isso também simplifica a manutenção do pedal, pois não há nenhum tipo de eletrônica em seu corpo, de modo que, para limpar, engraxar ou substituir um rolamento, basta desparafusar o eixo e extraí-lo do pedal, podendo então começar a trabalhar com o corpo sem ter que tocar na parte eletrônica.
Como dissemos antes, o sistema é alimentado por pequenas baterias alojadas no eixo do pedal que são recarregadas através de um conector magnético localizado no próprio eixo na área mais próxima da manivela onde podemos conectar o carregador específico sem ter que retirá-lo. os pedais da bicicleta. Uma carga permite autonomia de até 60 horas .
Tal como os seus homólogos de estrada, estes Assioma Pro MX fornecem uma infinidade de dados sobre a biomecânica da pedalada, como equilíbrio entre as pernas, desvio esquerda/direita do ponto onde a força é aplicada ao pedal, gráfico de aplicação de torque ao longo de toda a pedalada , tempo de pé/sentado, eficácia do torque, etc. que podemos coletar e analisar usando seu aplicativo móvel.
Pedais que estão disponíveis na versão Assioma Pro MX 1 com medição de uma perna por 445,28€ , o Pro MX 2 com medição de duas pernas por 742,86€ e um kit de atualização para converter o MX1 em MX2 que tem um preço de 426,38€ .
