Não deixe uma corrente desgastada causar problemas. Nós mostramos como dimensioná-la e substituí-la facilmente.
A menos que você já tenha trabalhado em uma loja de bicicletas, pode se surpreender ao descobrir o quanto muitos ciclistas ficam indignados ao saber que a corrente é, na verdade, uma peça descartável.
Apesar de ser feita de aço endurecido, não importa o quanto você cuide dessa coleção de elos, pinos e rolos, o dia inevitavelmente chegará em que ela precisará ser substituída.
Para entender quando esse momento chega, e para evitar que uma corrente desgastada danifique o restante dos componentes da sua transmissão, é uma boa ideia investir em um verificador de corrente.
Este simples ferramenta encaixa entre os rolos da corrente para permitir que você meça com precisão o nível de desgaste, eliminando as suposições sobre quando é hora de substituí-la.
Evitar o desgaste adicional nos outros componentes da bicicleta, além do mau funcionamento na troca de marchas e o escorregamento sob carga causado por deixar uma corrente desgastada no lugar, é essencial. Abaixo, você aprenderá como substituí-la em casa.
- Tempo estimado: 15 minutos
- Dinheiro economizado: cerca de R$ 100,00
- Você vai precisar: Corrente nova, ferramenta de corrente
Dica principal: Você precisará de uma corrente compatível com o número de velocidades da sua bicicleta. Fora isso, com exceção da Campagnolo, a maioria das marcas de corrente são compatíveis com grupos da Shimano e da Sram.
➥ Como substituir a corrente de uma bicicleta: 8 PASSOS
1. Remova a corrente antiga
Primeiro, descarte a corrente antiga. Se ela tiver um POWER LINK elo de duas peças que pode ser pressionado para soltá-lo), você pode comprimí-lo para separar a corrente.
Estamos trabalhando com uma corrente da Shimano – como a maioria das marcas, você precisará usar uma ferramenta de corrente para empurrar um dos pinos e separar a corrente. Encaixe os elos entre os dentes da ferramenta e gire-a até que o pino se solte.
2. Limpe o cassete
Agora é um bom momento para limpar e inspecionar suas engrenagens e o cassete. Verifique se o perfil de todos os dentes está simétrico. Quando estão desgastados excessivamente, eles começam a assumir um perfil semelhante ao de um dente de tubarão, causado pelo desgaste da corrente.
Se tudo parecer em boas condições, esfregue ambos com uma solução de limpeza – não faz sentido colocar uma corrente limpa em engrenagens sujas!
3. Passe a corrente nova
Altere a marcha para o menor pinhão e a menor engrenagem dianteira. Passe a corrente nova através da gaiola do câmbio dianteiro. Em seguida, puxe-a e envolva-a no cassete traseiro e ao redor da roldana superior do câmbio traseiro.
Passe-a pela gaiola, tomando cuidado para mantê-la dentro do divisor entre as placas, e depois ao redor da roldana inferior.
4. Determine o comprimento correto
Sua corrente nova precisará ser cortada no tamanho adequado. Com a corrente ao redor do menor pinhão e da menor engrenagem dianteira, puxe as extremidades até que se encontrem abaixo do chainstay inferior do quadro).
Você deve encontrar o maior comprimento possível que ainda gere alguma tensão no câmbio traseiro para que ele não arraste. Lembre-se de que será necessário unir um elo interno a um elo externo.
5. Corte no tamanho certo
A Shimano recomenda que a extremidade aberta do elo fique voltada para trás. Após identificar o elo que precisa ser cortado, é hora de pegar novamente a ferramenta de corrente.
Coloque o elo que você deseja trabalhar entre as mandíbulas da ferramenta de corrente. Gire o manípulo até que o pino comece a empurrar o centro do elo. Certifique-se de que tudo esteja alinhado para não danificar a ferramenta.
6. Insira o pino
Encontre a extremidade pontiaguda do pino de junção que veio junto com sua corrente nova. Junte as extremidades da corrente e encaixe-as. Do lado da transmissão da bicicleta, empurre o pino na corrente para mantê-la unida.
Ele deve permanecer no lugar sem que você precise segurá-lo. Pegue novamente a ferramenta de corrente e desenrosque o manípulo algumas voltas.
7. Empurre o pino para o lugar
Coloque o elo mantido junto pelo pino na ferramenta de corrente. Aperte o manípulo para empurrar o pino até o final. À medida que o pino se alinha quase completamente com a placa externa do elo, será mais fácil girar o manípulo.
Trabalhe devagar – o objetivo é que a extremidade do pino fique exatamente alinhada com o lado externo da placa. Uma vez que isso aconteça, remova a ferramenta de corrente.
8. Tudo pronto
Verifique se o elo que você uniu se move livremente. Se não, e se o pino estiver saliente em relação aos outros da corrente, recoloque a ferramenta de corrente e dê um pequeno empurrão.
Se parecer estar na posição correta, tente flexionar a corrente horizontalmente para soltá-la.
Quando estiver satisfeito, quebre a extremidade do pino girando-a com um movimento rápido usando a parte traseira da ferramenta ou um alicate.
Perguntas Frequentes - FAQ
Quanto custa para trocar a corrente de uma bike?
O custo para trocar a corrente pode variar conforme a região, o tipo de corrente e se a troca é feita de forma autônoma ou em uma oficina especializada.
Em geral, a troca pode custar entre R$30 e R$1.000, considerando tanto o valor da peça quanto a mão de obra. É recomendável consultar oficinas locais para obter orçamentos mais precisos e avaliar a relação custo-benefício considerando a qualidade da corrente utilizada.
O que fazer quando a corrente quebra?
Se a corrente quebrar durante o uso, o primeiro passo é parar com segurança para evitar acidentes. Em seguida, verifique se é possível reposicioná-la ou, se houver um elo rápido (quick link) ou uma ferramenta adequada, fazer uma emenda temporária.
Caso contrário, o ideal é levar a bicicleta a um mecânico especializado para identificar se houve danos em outros componentes e realizar a troca ou o conserto necessário.
Como fazer uma emenda de corrente de bicicleta?
Para fazer uma emenda na corrente, você precisará de uma ferramenta específica (como uma chave para corrente) ou de um conector homologado (quick link). O procedimento básico envolve:
- Identificar e remover o elo danificado;
- Alinhar corretamente as pontas da corrente;
- Inserir o quick link ou utilizar a ferramenta para unir os elos de forma segura.
Sempre siga as instruções do fabricante e certifique-se de que a emenda esteja firme para evitar falhas durante o uso.
Como colocar a corrente da bicicleta quando cai?
Quando a corrente cai, é importante identificar se ela saiu completamente dos componentes ou se está apenas desalinhada. Geralmente, basta reposicioná-la manualmente, passando-a novamente pelo desviador, cassete e pelos pratos (chainrings).
Após reposicioná-la, verifique a tensão e o alinhamento do sistema de transmissão para evitar que o problema se repita. Caso persistam dificuldades, uma revisão no sistema de câmbio pode ser necessária.
Qual a vida útil da corrente de uma bicicleta?
A durabilidade da corrente depende do uso, das condições ambientais e da manutenção. Em uso recreativo, uma corrente pode durar entre 2.000 e 3.000 km, enquanto para ciclistas de alto rendimento ou em condições severas, a troca pode ser necessária antes desse intervalo.
É importante utilizar ferramentas de medição de desgaste (como medidores de elongação) para avaliar quando a corrente ultrapassa os limites recomendados pelo fabricante.
O que faz a corrente da bike quebrar?
Vários fatores podem contribuir para a quebra da corrente, incluindo:
- Desgaste excessivo e elongação dos elos;
- Lubrificação inadequada ou ausência de manutenção;
- Acúmulo de sujeira e corrosão;
- Tensão incorreta ou ajustes imprecisos no sistema de câmbio;
- Uso de componentes incompatíveis ou defeitos de fabricação.
Manter uma rotina de limpeza e lubrificação ajuda a minimizar esses riscos.
Quanto tempo dura a corrente da bicicleta?
Assim como a vida útil medida em quilômetros, o tempo de uso da corrente varia conforme a intensidade e frequência do uso. Para ciclistas amadores que percorrem cerca de 2.000 a 3.000 km por corrente, a durabilidade pode ser de alguns meses a um ano.
Em contrapartida, para ciclistas que utilizam a bicicleta com alta frequência, a troca pode ser necessária em períodos mais curtos. Monitorar o desgaste com ferramentas apropriadas é essencial para determinar o momento ideal de substituição.
Quanto custa uma revisão de bicicleta aro 29?
O custo de uma revisão para bicicletas aro 29 pode variar bastante conforme os serviços incluídos e a região. Revisões básicas podem custar em torno de R$100 a R$900, enquanto serviços mais completos—que envolvem ajustes precisos, limpeza profunda e eventuais substituições de componentes—podem custar valores mais elevados.
Consultar uma oficina especializada ajudará a obter um orçamento adequado às necessidades da sua bicicleta.
Como saber se preciso trocar a corrente da bike?
Existem sinais que indicam a necessidade de trocar a corrente:
- Medição de elongação com um medidor específico (se a corrente ultrapassar o limite recomendado pelo fabricante, geralmente em torno de 0,5% a 0,75% de alongamento, é hora de trocar);
- Dificuldades na troca de marchas e quedas frequentes da corrente;
- Ruídos anormais durante a pedalada;
- Desgaste visual dos elos.
Realizar inspeções periódicas é fundamental para evitar danos aos demais componentes da transmissão.
O que é bom para corrente de bike?
Para garantir o bom desempenho e a longevidade da corrente, é indicado:
- Utilizar lubrificantes específicos para correntes de bicicleta (existem opções à base de cera ou óleo, escolhidas conforme as condições climáticas);
- Realizar limpezas regulares com produtos apropriados, removendo sujeira e resíduos;
- Evitar expor a bicicleta a condições extremas sem a devida manutenção.
Essas práticas ajudam a reduzir o desgaste e previnem problemas mecânicos.
Como saber se a corrente está gasta?
O desgaste da corrente pode ser identificado por meio de:
- Ferramentas de medição de elongação, que indicam se os elos estão além dos limites recomendados;
- Análise visual dos elos, observando sinais de deformação ou desgaste excessivo;
- Sintomas na troca de marchas, como dificuldade ou ruídos incomuns.
Se os resultados indicarem desgaste além do aceitável, a substituição da corrente é recomendada para preservar o desempenho da transmissão.
Pode lavar corrente de bike?
Sim, a corrente pode e deve ser lavada periodicamente para manter sua eficiência. O procedimento ideal envolve:
- Remover a corrente, se possível, ou protegê-la durante a limpeza;
- Utilizar desengraxantes específicos e uma escova de cerdas macias para eliminar sujeira e resíduos;
- Enxaguar com água (preferencialmente morna) e secar completamente;
- Aplicar um lubrificante adequado após a limpeza para evitar corrosão.
Evite o uso de detergentes agressivos e água sob alta pressão, que podem danificar os componentes.
Quanto custa instalar tubeless?
A instalação de um sistema tubeless envolve o custo do kit (que pode incluir pneus, válvulas e selante) e a mão de obra, se realizada em oficina. Em média, o kit pode custar entre R$150 e R$400, enquanto a instalação pode adicionar de R$50 a R$150, totalizando aproximadamente R$200 a R$550.
Esses valores podem variar conforme a marca dos componentes e a região, sendo importante consultar especialistas para um orçamento preciso.
Como saber se o cassete está desgastado?
O desgaste do cassete pode ser verificado por:
- Inspeção visual dos dentes: dentes com formato “apontado” ou desgastados indicam que o componente já cumpriu sua vida útil;
- Sinais de dificuldade na troca de marchas ou ruídos incomuns durante a pedalada;
- Utilização de ferramentas específicas que medem o desgaste.
Caso o desgaste não seja uniforme ou se o desempenho da transmissão estiver comprometido, a substituição do cassete pode ser necessária.
Quanto custa uma bicicleta sem corrente?
Bicicletas “sem corrente” normalmente se referem aos modelos que utilizam sistemas de transmissão por correia (belt drive) em vez de correntes metálicas. Esses sistemas são mais silenciosos, exigem menos manutenção e costumam ter uma vida útil maior, mas geralmente vêm com um custo mais elevado.
Em média, bicicletas equipadas com transmissão por correia podem custar de R$3.000 a R$10.000 ou mais, dependendo da marca, dos componentes e das especificações técnicas.
Como cuidar da corrente da bike?
Para cuidar da corrente e garantir seu bom desempenho e durabilidade, é recomendável:
- Realizar limpezas regulares, removendo sujeira e resíduos que possam causar desgaste;
- Utilizar lubrificantes específicos para correntes, aplicando-os de forma equilibrada para evitar tanto a falta quanto o excesso de lubrificação;
- Inspecionar periodicamente a corrente para identificar sinais de desgaste ou danos;
- Armazenar a bicicleta em ambiente seco e protegido para prevenir corrosão;
- Ajustar corretamente a tensão da corrente e realizar a manutenção preventiva dos demais componentes da transmissão.
Essas práticas ajudam a manter a eficiência e a segurança durante o uso da bicicleta.
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