O Col du Tourmalet é, sem dúvida, a subida mais icônica e desafiadora da história do ciclismo mundial. Localizado nas altas altitudes dos Pirineus franceses, esta lendária passagem de montanha a 2.115 metros de altitude representa o teste definitivo para ciclistas profissionais e amadores que buscam superar seus limites físicos e mentais.
Nas altitudes rarefeitas dos Pirineus franceses, encontra-se uma fina faixa de asfalto que atravessa dois de seus maiores picos – uma cicatriz cinza recortada em um mar de verde que se tornou sinônimo de sofrimento, glória e determinação no ciclismo de estrada.
Incontáveis campeões foram forjados no Tourmalet ao longo de mais de um século de história. Outros tantos foram derrotados por suas rampas implacáveis e condições meteorológicas extremas. Esta é a montanha que separa os bons ciclistas dos verdadeiros lendários.
Conteúdo do Artigo
O que você vai descobrir neste guia completo
- A fascinante história do Col du Tourmalet e sua ligação com o Tour de France
- Guia detalhado para pedalar as duas rotas principais do Tourmalet
- Dicas essenciais de preparação física e mental
- Estratégias de ritmo e nutrição para conquistar a escalada
- Curiosidades e estatísticas impressionantes sobre este gigante dos Pirineus
A História Épica do Col du Tourmalet
Uma Montanha Construída para o Tour de France
O Col du Tourmalet foi – literalmente – construído para o Tour de France. Esta afirmação não é apenas figurativa; a própria estrada que atravessa o col foi melhorada e pavimentada especialmente para permitir a passagem da grande corrida francesa.
Nos primeiros anos do Tour de France, a corrida evitava cuidadosamente os temidos picos dos Alpes e dos Pirineus. A primeira grande subida incluída no Tour foi o Ballon d’Alsace (1.178m), nas relativamente suaves montanhas de Vosges, incorporada apenas na terceira edição da corrida em 1905.
A Missão Impossível de Alphonse Steinès
Em 1910, os organizadores do Tour decidiram elevar dramaticamente o nível de desafio da corrida. Na época, o Col du Tourmalet era pouco mais que uma trilha precária para cabras e pastores locais. Mesmo assim, obcecava o jornalista Alphonse Steinès, colega do fundador do Tour de France, Henri Desgrange, no influente jornal L’Auto.
Desgrange já havia concordado em incluir o imponente Col d’Aubisque nas proximidades, mas Steinès se recusou a desistir do Tourmalet, convencido de que esta seria a subida que transformaria o Tour de France para sempre.
Para convencer o cético Desgrange, Steinès decidiu escalar o Col pessoalmente em pleno inverno para provar sua viabilidade. A aventura quase custou sua vida. Atravessando neve profunda com temperaturas abaixo de zero, conseguiu subir metade do caminho de carro antes que a estrada se tornasse completamente intransitável. Determinado, continuou a pé.
Seu guia local desistiu logo depois, alertando dramaticamente sobre a possibilidade de encontrar ursos vindos da Espanha. Quando a noite caiu sobre a montanha gelada, Steinès ficou isolado no Tourmalet, sem saber como voltar em segurança através da escuridão e da neve cada vez mais profunda.
Foi encontrado finalmente por uma equipe de resgate às 3 horas da manhã, após escorregar da estrada e cair em um riacho congelante. Hipotérmico e exausto, mas impassível em sua determinação, Steinès enviou um telegrama memorável a Desgrange de seu refúgio no vilarejo de Barèges:
“Atravessei o Tourmalet. Estrada muito boa. Perfeitamente viável.”
Alphonse Steinès
Desgrange cedeu à insistência de Steinès, e o lugar do Col du Tourmalet na história do ciclismo foi assegurado para sempre. Curiosamente, o fato de Steinès solicitar 3.000 francos adicionais ao governo local para reconstruir essa “estrada muito boa” aparentemente não incomodou Desgrange. Com a inclusão das grandes cadeias montanhosas da França, o caráter épico do Le Tour estava prestes a mudar para sempre.
O Tour de France de 1910: O Início de Uma Lenda
Quando o percurso revolucionário do Tour de 1910 foi publicado, incluindo pela primeira vez os grandes cols dos Pirineus, muitos competidores ficaram absolutamente horrorizados com o desafio proposto.
Um quinto dos ciclistas inscritos desistiu imediatamente da corrida antes mesmo de começar, enquanto jornais rivais do L’Auto criticaram duramente o Tour como “bizarro”, “desumano” e genuinamente “perigoso” para a integridade física dos corredores.
Com bicicletas rudimentares e inadequadas para escaladas extremas, carregando alimentos, água, ferramentas e pneus sobressalentes pendurados precariamente no guidão e amarrados ao corpo, o pelotão certamente não estava preparado para o que os aguardava. Ao entrarem nos Pirineus pela primeira vez na décima etapa do Tour de 1910, pedalavam literalmente rumo ao desconhecido.
“Assassinos!”, o eventual campeão do Tour, Octave Lapize, exclamou furiosamente para os oficiais da corrida enquanto enfrentava com extrema dificuldade a desafiadora subida inicial do Tourmalet. “Vocês são todos assassinos!”
Apesar dessa avaliação feroz e do sofrimento extremo dos primeiros corajosos que ousaram desafiar seus picos, o Col du Tourmalet rapidamente se tornou um dos maiores ícones do ciclismo mundial, proporcionando momentos decisivos incontáveis ao longo de décadas.
Estatísticas Impressionantes
Até 2022, o Tourmalet foi incluído 90 vezes no Tour de France – mais do que qualquer outra subida na história da corrida. Este número extraordinário demonstra a importância central desta montanha na narrativa épica do Tour de France e do ciclismo profissional.
Para os verdadeiros amantes do ciclismo em todo o mundo, o Col du Tourmalet sempre terá uma importância lendária, elevada acima de qualquer outra subida, seja nos Pirineus, nos Alpes ou em qualquer outra cadeia montanhosa.
“Quando você é um escalador, todas as vitórias no Tour de France são belas”, suspirou um emocionado Thibaut Pinot após conquistar uma vitória memorável no Tourmalet no Tour de 2019. “Mas vencer em um monumento como este, o Tourmalet, é isso que eu verdadeiramente amo no ciclismo.”
Guia Completo para Pedalar no Col du Tourmalet
Existem duas rotas principais para conquistar o Col du Tourmalet: a partir de Luz-Saint-Sauveur, no lado oeste, ou de Sainte-Marie de Campan, no lado leste. Ambas as subidas possuem um legado impressionante no Tour de France e características únicas que as tornam desafiadoras de maneiras diferentes.
A rota original utilizada no histórico Tour de 1910 começou em Sainte-Marie de Campan, descendo depois até Luz-Saint-Sauveur. No entanto, o percurso inverso também carrega sua dose significativa de história – incluindo o famoso incidente do garfo quebrado de Eugène Christophe na lendária edição de 1913.
Embora qualquer um dos lados seja uma subida absolutamente digna de lista de desejos para os fãs de ciclismo em todo o mundo, se você tiver tempo para conquistar apenas uma das rotas, recomendamos fortemente a rota ocidental, começando em Luz-Saint-Sauveur. É um pouco mais longa e desafiadora, mas também significativamente mais pitoresca e inspiradora, já que evita os blocos de concreto modernos do resort de esqui de La Mongie.
Rota Ocidental: Luz-Saint-Sauveur (19 km de pura determinação)
A icônica rota de Luz-Saint-Sauveur possui impressionantes 19 quilômetros com uma inclinação média constante de 7,5%, acumulando um desnível positivo de 1.404 metros até o cume.
A subida é relativamente consistente e implacável até o topo, embora, como é característico nos Pirineus, os últimos quilômetros sejam sempre os mais íngremes e desafiadores. Certifique-se de poupar energia estrategicamente para o trecho final!
Início da escalada: Partindo do Office de Tourisme em Luz-Saint-Sauveur, saia à esquerda da praça principal para a estrada principal (Rue de Barèges/D918).
Siga a estrada serpenteante para oeste ao sair de Luz, onde você verá as primeiras placas quilométricas características que marcam os quilômetros da subida. Estas placas indicam com precisão a distância até o topo e o gradiente médio do próximo quilômetro – informação que pode ser um grande incentivo ou um desafio psicológico adicional para suas pernas cansadas!
Após deixar a charmosa vila de Luz, o gradiente rapidamente atinge 7% e mantém-se constante por cerca de 6,5 km até alcançar o histórico vilarejo de Barèges. Este é um excelente ponto estratégico para reabastecer suas garrafas de água, fazer uma pausa necessária para recuperação, ou simplesmente absorver a atmosfera única desta vila de montanha.
Voie Laurent Fignon: A Rota Histórica Exclusiva
Nomeada em homenagem a um dos maiores e mais carismáticos ciclistas franceses, a Voie Laurent Fignon é um desvio exclusivo para ciclistas com 4 km de extensão, que se separa à direita da estrada principal cerca de 2 km após Barèges.
Esta Voie histórica segue a rota original autêntica da estrada construída especificamente para o revolucionário Tour de 1910, tornando-se uma verdadeira peça viva de história do ciclismo. Pedalar por esta rota é literalmente seguir os mesmos caminhos que lendas como Octave Lapize percorreram há mais de um século.
Como não é tão bem mantida quanto a nova estrada principal que a substituiu na década de 1970, recomendamos usar a Voie Laurent Fignon para a subida (para apreciar melhor a história e as vistas) e retornar pela estrada principal moderna e mais segura na descida.
A Voie Laurent Fignon se junta novamente à estrada principal a cerca de 4 km do cume impressionante. Este trecho final oferece algumas das vistas mais espetaculares e inspiradoras dos Pirineus franceses – embora você provavelmente não consiga apreciar totalmente a paisagem, já que estará concentrado em superar a parte mais desafiadora e íngreme da subida!
O Último Quilômetro: O Teste Final
O último quilômetro do Tourmalet é lendariamente o mais íngreme e brutal, com um gradiente médio punitivo de 10%. A última curva fechada em direção ao cume parece quase vertical quando você a encara após 18 km de escalada – mas, depois de mais 200 metros de esforço máximo e pura determinação, você finalmente chega ao topo místico!
Neste momento glorioso, você pode oficialmente riscar o Col du Tourmalet da sua lista de desafios ciclísticos épicos e juntar-se ao seleto grupo de ciclistas que conquistaram esta montanha lendária.
Rota Oriental: Sainte-Marie de Campan (17 km de intensidade)
Com 17 quilômetros totais, a abordagem oriental ao Col du Tourmalet é 2 km mais curta que a rota clássica de Luz-Saint-Sauveur. Apesar de ser mais curta em distância, muitos ciclistas experientes consideram esta rota um pouco mais difícil e exigente, pois a subida média é mais íngreme e mantém gradientes mais elevados por períodos mais longos.
Sainte-Marie de Campan é um lugar absolutamente lendário na história fascinante do Tour de France. Durante o Tour de 1913, o francês Eugène Christophe liderava confortavelmente a corrida geral quando, na descida traicioneira do Tourmalet, foi atingido dramaticamente por um carro oficial da organização, quebrando completamente o garfo de sua bicicleta.
Como as regras extremamente rígidas da época proibiam qualquer forma de assistência externa, Christophe foi obrigado a caminhar arduamente 10 km carregando sua bicicleta quebrada até encontrar uma ferraria em Sainte-Marie de Campan para consertar sua máquina, perdendo quatro horas preciosas – e, tragicamente, sua chance realista no título do Tour.
Para piorar ainda mais sua situação já desesperadora, ele foi penalizado em 10 minutos adicionais simplesmente por pedir a um garoto local que ajudasse a encher o pneu de sua bicicleta enquanto ele soldava o garfo – uma das injustiças mais famosas da história do ciclismo.
Perfil da Subida Oriental
Sem contratempos dramáticos como o sofrido por Christophe, a subida a partir de Sainte-Marie ao Col du Tourmalet é uma experiência genuinamente épica e memorável. Saindo da igreja histórica do pequeno vilarejo, pegue a D935 e vire na famosa D918 para começar oficialmente a rota de escalada.
Os primeiros 3 quilômetros são relativamente suaves com gradientes de 5-6%, um alívio bem-vindo se você já enfrentou outras subidas nos Pirineus antes de chegar a Sainte-Marie de Campan. Após cerca de 3 km, você passa pelo pequeno vilarejo de Gripp, onde a subida real e séria começa de verdade.
O gradiente inicia em torno de 6%, mas logo sobe dramaticamente para uma média implacável de 9% até o topo, com vários trechos brutais atingindo dois dígitos. Fique extremamente atento aos túneis estreitos enquanto sobe – eles frequentemente precedem os trechos mais íngremes e desafiadores da rota.
Após uma série extenuante de curvas fechadas em zigue-zague, você finalmente chega ao moderno resort de esqui de La Mongie. Uma vez que os blocos de concreto das construções ficam para trás, você é finalmente recompensado com vistas absolutamente incríveis das montanhas circundantes – mas o gradiente permanece implacável e desafiador.
Após diminuir brevemente para cerca de 8% por um curto período enganoso, o último quilômetro apresenta uma curva fechada brutal de 15% de inclinação – um dos trechos mais duros de todo o Tourmalet. O alívio finalmente vem apenas nos últimos 100 metros, com um gradiente mais suave – e com isso, você conquistou triunfalmente o Col du Tourmalet pelo lado oriental!
A Descida: Recompensa Merecida
Independentemente do lado que você tenha escolhido para subir, alcançar o topo do Col du Tourmalet a 2.115 metros de altitude é uma conquista monumental e inesquecível!
Aproveite ao máximo a vista panorâmica de 360 graus, faça uma pausa muito necessária para recuperação (e fotos obrigatórias no marco do cume!), explore a pequena loja de souvenirs no topo, e então volte ao selim para uma descida épica e emocionante.
Embora a rota de descida seja íngreme e exija atenção total, o fato de o Tour de France passar quase todos os anos significa que a estrada é excepcionalmente bem mantida e relativamente segura. O maior perigo real são rebanhos de cabras, ovelhas e vacas que ocasionalmente invadem a estrada sem aviso, então mantenha sempre as mãos firmes nos freios em curvas cegas.
Desfrute plenamente da adrenalina e da sensação de liberdade enquanto desce o Tourmalet – você com certeza merece após conquistar uma das subidas mais míticas do ciclismo mundial!
Preparação e Dicas Essenciais
Condicionamento Físico Recomendado
O Col du Tourmalet não é uma escalada para iniciantes. Antes de tentar esta montanha lendária, você deve ter experiência significativa em escaladas longas e ser capaz de manter esforços sustentados de 90-120 minutos em intensidade moderada a alta.
Recomendamos pelo menos 3-4 meses de treinamento específico incluindo:
- Subidas longas de 60+ minutos duas vezes por semana
- Treinos intervalados em subidas médias
- Desenvolvimento de resistência aeróbica com saídas de 3-4 horas
- Fortalecimento muscular específico para ciclismo
Equipamento Essencial
Para conquistar o Tourmalet com segurança e eficiência, certifique-se de ter:
- Transmissão adequada: Cassete de pelo menos 28-32 dentes no mínimo (32-34 recomendado para ciclistas recreativos)
- Nutrição: Barras energéticas, géis e pelo menos 2 garrafas de água ou isotônico
- Vestuário: Camadas para diferentes temperaturas (pode haver diferença de 15°C entre base e cume)
- Segurança: Kit básico de ferramentas, câmara reserva e bomba
- Proteção solar: A radiação UV é muito mais intensa em altitudes elevadas
Estratégia de Ritmo
O erro mais comum no Tourmalet é começar muito rápido. A subida é longa e os últimos quilômetros são os mais duros. Adote uma abordagem conservadora:
- Primeiros 6 km: ritmo confortável, conversável (65-70% FCMax)
- Meio da subida: ritmo firme mas controlado (70-75% FCMax)
- Últimos 4 km: esforço máximo sustentável (75-85% FCMax)
Melhor Época para Pedalar
A estrada do Tourmalet normalmente está aberta de junho a outubro, dependendo das condições de neve. Os melhores meses são:
- Junho-Julho: Clima mais estável, temperaturas agradáveis, mas maior movimento
- Setembro: Menos turistas, temperaturas frescas ideais para escalada
- Outubro: Paisagens outunais deslumbrantes, mas risco de neve precoce
Curiosidades e Recordes do Tourmalet
- O recorde de subida profissional pelo lado de Luz-Saint-Sauveur é de aproximadamente 44 minutos
- A temperatura no cume pode estar 15°C mais fria que na base mesmo em pleno verão
- Mais de 25.000 ciclistas amadores sobem o Tourmalet anualmente
- Existe um queijo local chamado “Tourmalet” produzido com leite de ovelha da região
- O nome “Tourmalet” vem do dialeto Gascon e significa “Montanha Distante” ou “Má Volta”
- No topo há uma estátua impressionante do Gigante do Tourmalet homenageando todos os ciclistas
Conclusão: Seu Desafio Épico Aguarda
O Col du Tourmalet representa mais do que apenas uma subida desafiadora – é um rito de passagem no ciclismo, uma conexão tangível com mais de um século de história épica do esporte, e um teste definitivo de determinação física e mental.
Seja você um ciclista profissional buscando testar seus limites ou um entusiasta amador realizando um sonho de longa data, conquistar o Tourmalet será uma das experiências mais memoráveis e transformadoras da sua vida no ciclismo.
Prepare-se adequadamente, respeite a montanha, e quando finalmente alcançar aquele cume a 2.115 metros de altitude, você entenderá por que o Col du Tourmalet é verdadeiramente a subida mais lendária dos Pirineus e um dos grandes monumentos do ciclismo mundial.
Boa sorte em sua escalada! Que você seja forte como os gigantes que conquistaram esta montanha antes de você!
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Last modified: 20 de outubro de 2025