O Tour de France 2026 promete ser uma das edições mais desafiadoras e emocionantes da história recente da Grande Boucle. Com um percurso que inclui duas finalizações consecutivas no lendário Alpe d’Huez e um controverso contrarrelógio por equipes como abertura, os organizadores da ASO criaram um verdadeiro quebra-cabeça tático para os favoritos ao título.
Índice do Conteúdo – Tour de France 2026
Um Desafio Inédito: O Enigma Tático do Tour 2026
Corredores do calibre de Tadej Pogačar, tetracampeão, e Jonas Vingegaard, bicampeão, terão que contar com equipes extremamente equilibradas. Será necessário ter gregários poderosos para o contrarrelógio coletivo e as traiçoeiras etapas de transição, mas também montanhistas de elite para oferecer vantagem tática nas altas montanhas.
Desde a chegada desses dois fenômenos ao pelotão profissional, praticamente não houve folga para os favoritos ao título. A propensão de Pogačar para corridas agressivas e ataques em busca de segundos aparentemente insignificantes nas etapas iniciais tornou-se marca registrada. Em 2026, as primeiras nove etapas incluem pelo menos três dias particularmente pesados: a primeira chegada em subida em Les Angles na terceira etapa, a exigente Col de Montségur no final da quarta etapa, as grandes escaladas pirenaicas na sexta etapa e a ondulada jornada até Ussel na nona etapa.
Etapa 1: O Contrarrelógio por Equipes de Barcelona
A última vez que o Tour de France incluiu um contrarrelógio por equipes foi em 2019, quando Egan Bernal conquistou a classificação geral. Naquele ano, a Ineos Grenadiers ficou em segundo lugar no CRE de Bruxelas, perdendo para a Jumbo-Visma. Os 20 segundos que Bernal perdeu para Steven Kruijswijk não fizeram grande diferença no final, já que ele terminou com mais de um minuto de vantagem sobre seu companheiro Geraint Thomas e o holandês. Entretanto, ciclistas como Mikel Landa (então na Movistar) perderam mais de um minuto naquele dia.
No próximo ano, a distância é de apenas 19 quilômetros, mais curta que qualquer contrarrelógio por equipes moderno do Tour de France. Porém, a inclusão da íngreme subida do Montjuïc (1,1 km a 5,1%) em Barcelona nos quilômetros finais transformará a etapa em um desafio tático complexo. Além disso, o novo formato da ASO, onde o tempo da equipe é determinado pelo primeiro corredor a cruzar a linha em vez do quarto, tornará a Côte de Montjuïc ainda mais brutal, já que a equipe acelerará o ritmo para lançar seu líder na arrancada final até o Estádio Olímpico na segunda passagem pela mesma subida.
O lado positivo é que não precisar manter a equipe unida tornará a descida entre as duas escaladas mais segura para o líder. As diferenças de tempo na chegada provavelmente não serão enormes, mas as equipes e seus líderes precisarão elaborar cuidadosamente sua estratégia e praticar sua execução antes do dia da corrida.
Etapa 6: O Primeiro Grande Confronto de Montanha
A chegada na estação de esqui de Gavarnie-Gèdre marca um dia crucial de escaladas nos Pirineus na sexta etapa. A subida foi usada apenas uma vez em uma corrida UCI, na Ronde de l’Isard sub-23, mas aquele dia foi encurtado devido a uma queda de neve precoce. Lenny Martinez (Bahrain Victorious) estará familiarizado com ela após terminar em segundo lugar naquele dia.
A primeira chegada em altitude de alta montanha será precedida pelo Col d’Aspin e pelo icônico Col du Tourmalet, nas estradas que já testemunharam a maioria dos duelos entre Vingegaard e Pogačar. Muito provavelmente, a etapa será semelhante ao Tour de France 2023, quando a corrida seguiu um percurso um tanto similar pelo Col d’Aspin e Tourmalet antes de terminar em Cauterets-Cambasque, que possui um perfil longo, mas suave, parecido.
Naquele dia, Pogačar escapou de Vingegaard e ganhou 24 segundos, mas rachou dramaticamente na semana final antes de terminar em segundo, mais de sete minutos atrás, em Paris. Pode não ser um dia para vencer a corrida, mas para ciclistas como Simon Yates, Tom Pidcock, Carlos Rodriguez e Jai Hindley, que perderam de dois a três minutos naquele dia, pode muito bem ser o lugar onde a perdem.
Etapa 14: A Brutal Chegada em Le Markstein
O próximo dia perigoso para os candidatos chega na etapa 14, após as estradas sinuosas do Maciço Central e as etapas exigentes na Alsácia. A corrida é pontuada por uma brutal chegada em altitude em Le Markstein.
Ao contrário da última vez que a corrida terminou aqui em 2023, quando Tadej Pogačar venceu logo após o Col du Platzerwasel (7,1 km a 8,3%), desta vez a corrida se aproxima da cidade pelo Col du Haag – uma escalada de 11,2 quilômetros com média de 7,3%. A etapa também leva os ciclistas pelo Grand Ballon, Col du Page e Ballon d’Alsace durante os 155 km de Mulhouse.
Chegando após a etapa mais longa da corrida, os 205 km da etapa 13 de Dole a Belfort, que não é nada plana, é aqui que a recuperação se torna particularmente importante. Qualquer erro ou contratempo na segunda semana do Tour voltará para cobrar dez vezes mais na semana final extraordinariamente exigente do próximo ano.
Etapa 16: O Contrarrelógio Individual Pós-Descanso
O Tour de France oferece aos ciclistas um dia de descanso antes do contrarrelógio individual da etapa 16, e isso pode ser uma coisa muito boa ou muito ruim. Alguns corredores saem do dia de descanso sentindo-se revigorados, outros nem tanto. A prova de 26 quilômetros contra o relógio inclui uma subida moderada de 9,7 quilômetros, com média de apenas 4,3%. Mas até mesmo uma inclinação suave pode amplificar a dor de um contrarrelógio, e é significativa especialmente após duas semanas de corrida.
Pode ser um dia de redenção para Remco Evenepoel, que entrará como grande favorito na condição de campeão mundial. Mas Vingegaard receberá bem a inclusão de algum ganho de elevação, já que ele se sai muito melhor em contrarrelógios com subidas do que em terreno plano. Pogačar, versátil como sempre, parece não se importar com o perfil de um contrarrelógio no Tour, tendo perdido apenas 16 segundos para Evenepoel em 33 km no ano passado em Caen, mas colocando minutos nele no CRI de escalada até Peyragudes. Vingegaard, por sua vez, ficou 36 segundos atrás do esloveno no CRI de montanha, mas perdeu pouco mais de um minuto para seu rival em Caen.
Com algumas subidas e alguns trechos planos, pode não ser um dia para ver grandes diferenças entre esses dois, mas se a classificação geral ainda estiver apertada, pode ser uma batalha por segundos que podem fazer a diferença entre vencer e perder em Paris.
Etapas 19 e 20: Alpe d’Huez – Duas é Melhor que Uma?
A maior novidade além do formato de contrarrelógio por equipes no Tour de France 2026 são as chegadas consecutivas no cume do Alpe d’Huez. Reserve seu espaço de camping agora, porque a montanha certamente estará lotada de pessoas, trailers, churrascos e festas. Quando se trata dos favoritos ao Tour de France, os homens da classificação geral estarão colocando todas as suas fichas, provavelmente mais na etapa 20 do que na 19.
A aproximação da etapa 19 é mais suave, com o Col d’Ornon (5,4 km a 6,4%) dando aos ciclistas um aquecimento para a arrancada final até o topo do Alpe d’Huez. A etapa tem apenas 128 quilômetros de extensão, então as pernas estarão mais frescas para as 21 curvas em grampo. Os candidatos à classificação geral terão que economizar suas forças porque o dia seguinte é implacável, brutal, selvagem.
Chegando a 171 quilômetros, a penúltima etapa começa em Le Bourg d’Oisans e segue direto para as encostas implacáveis do Col de la Croix de Fer (24 km a 5,2%). Uma rápida descida ao vale e é hora do Col du Télégraph (11,9 km a 7,1%) a caminho do Col du Galibier (17,7 km a 6,9%) praticamente sem pausa entre eles. Em seguida, o Col de Sarenne (12,8 km a 7,3%) leva os ciclistas quase até o cume do Alpe d’Huez.
Em 2013, o Tour de France percorreu o caminho oposto, subindo o Alpe d’Huez de Bourg d’Oisans e depois descendo pelo Sarenne, o que levou a inúmeras reclamações sobre os perigos da rota – com estradas ruins e nenhum guard-rail para proteger os ciclistas de uma queda de 30 metros. Felizmente, os corredores não terão as mesmas preocupações subindo, estarão ocupados demais lidando com inclinações de até 16% em alguns trechos após três semanas de corrida.
As etapas consecutivas podem significar que Tadej Pogačar não estará tão ansioso para atacar na etapa de Montmartre no dia final. Serão alguns dias fascinantes de assistir, e onde não apenas a sorte, a forma e a recuperação dos corredores serão testadas – eles também precisarão de uma temporada perfeita, sem lesões graves ou doenças, para disputar a vitória geral.
O Percurso das Etapas de Transição: Onde Tudo Pode Mudar
Uma sucessão de três montanhas levando à chegada em Le Lioran na etapa 10 – o local da última vitória de etapa de Vingegaard sobre Pogačar em 2024 – traz os ciclistas ao primeiro dia de descanso, que eles certamente precisarão para os dias que virão. É na segunda semana que a fadiga acumulada se encontra com montanhas ainda mais altas e numerosas, conforme a corrida segue para os Alpes.
No meio disso, há três etapas de sprint antes do primeiro dia de descanso, que podem ser desafiadoras para os favoritos à geral devido à luta frenética e às vezes perigosa por posição nos quilômetros finais. Além disso, os velocistas realmente têm apenas mais três oportunidades – etapas 11 e 12, e após o segundo dia de descanso, a etapa 17.
Com candidatos como Pogačar, Vingegaard e Evenepoel tão equilibrados, será o corredor que conseguir manter seu foco e nervos sob controle e se recuperar dos esforços repetidos quem vencerá em Paris. Para conhecer mais sobre as equipes do WorldTour e suas estratégias, acompanhe a temporada.
Conclusão: Uma Prova de Resistência Total
O Tour de France 2026 se apresenta como uma das edições mais completas e desafiadoras da história moderna. Com inovações táticas como o contrarrelógio por equipes em Barcelona, a brutalidade alpina das etapas consecutivas no Alpe d’Huez e a constante pressão das etapas pirenaicas, os organizadores criaram um percurso que não perdoará nenhuma fraqueza.
Os favoritos precisarão demonstrar excelência em todas as disciplinas: contrarrelógio individual e coletivo, escalada em alta altitude, recuperação entre etapas e, crucialmente, a capacidade de evitar lesões e doenças ao longo de toda a temporada. Um único dia ruim, um erro tático ou um momento de azar pode custar a vitória final. Para os fãs do ciclismo, promete ser um espetáculo inesquecível que vai exigir o melhor dos melhores corredores do pelotão mundial.
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Last modified: 25 de outubro de 2025
